河道泥漿脫水機(jī)變速器的工作原理主要是利用主動輪來運行的其結(jié)構(gòu)是一個金屬錐形的摩擦盤由電機(jī)直接驅(qū)動，而從動輪是一個端面鑲有非金屬材質(zhì)而成的，具有較大的摩擦系數(shù)摩擦盤，兩輪的軸向壓緊力在運行的過程中不管是空載還是負(fù)載都可以由彈簧來實施，從動輪與離合器軸之間運行的時候主要由端面凸輪進(jìn)行連接，凸輪相當(dāng)于一個離合器依靠嚙合的壓面來傳遞扭矩的，當(dāng)設(shè)備負(fù)載運行的過程中軸線壓緊力由載荷阻力驅(qū)動凸輪而運行，隨著負(fù)載的改變而成正比關(guān)系，曲柄的轉(zhuǎn)動則按照運行狀態(tài)可以分為兩個階段一是攪拌提起，其次是攪拌放下，兩個狀態(tài)運行的轉(zhuǎn)換主要是通過曲柄交替提起和放下來完成攪拌作業(yè)，從而防止污泥沉淀而影響設(shè)備的正常運行，當(dāng)攪拌耙提起來的時候變速機(jī)承載的負(fù)荷會隨之加大。河道泥漿脫水機(jī)檢查各接頭和閥門是否有漏氣現(xiàn)象主要是為了避免在使用的過程中，出現(xiàn)濾帶偏移或者是影響正常生產(chǎn)的作業(yè)，運行的過程中需要對濾布的運轉(zhuǎn)方向是否正常進(jìn)行檢查，泥餅脫離濾布的時候是否可以達(dá)到正常運行的要求，然后檢查絮凝劑絮凝的狀態(tài)是否達(dá)到工藝要求，添加量是否控制在合適的范圍內(nèi)沖洗作業(yè)運行是否順利。